Dass Modelleisenbahnen auch aus Gleisen bestehen, ist jedem Modellbahner klar. Dass zu einer ansprechenden Modellbahn-Anlage zu den Gleisen aber auch Bahndamm, Schotter und Co. gehören, sollte man auch bedenken. Der Artikel zeigt am Beispiel des Märklin C-Gleises ein paar Tipps und Tricks, wie die industriell gefertigten Schienen aller Hersteller mit ein paar Handgriffen auf der Anlage ein besseres Bild abgeben..
Schiene
Egal, welches Gleis man verwendet, so wie der Hersteller es liefert, erzeugt es noch keinen realistischen Look auf der Modelleisenbahn-Anlage. Es fängt damit an, dass die Schienen einer befahrenen Strecke in Natura nur auf der Oberseite blank sind. Schienenhals und Schienenfuss dagegen haben eine rostige Farbe, da sie nicht regelmäßig von den Rädern der Waggons und Lokomotiven blank „poliert“ werden. Um diesen Effekt zu erzielen, kann man die entsprechenden Partien des Modellgleises mit Farbe in einem Rostton altern.
Schotterbett
Das Schotterbett ist bei Märklin C-Gleisen ja bereits als Kunststoff-Nachbildung enthalten. Um dessen Aussehen zu verbessern, kann man mit einer Schotterhilfe, einem Schotterbesen und entsprechendem Schottergranulat in der gewünschten Farbe das Schotterbett optimieren. Spezieller Schotterkleber fixiert den Schotter auf einfache Weise auf dem Schienenkörper. Dabei sollte man darauf achten, dass möglichst kein Schotter auf den Schwellen liegt. Bei den Weichen ist es wichtig, darauf zu achten, dass weder Schotter noch Schotterkleber in die Mechanik der Weichen gelangt und diese blockiert. Schotterkleber in der Weichenmechanik ist nur sehr schwer wieder zu entfernen und kann die Weiche unbrauchbar machen.
Wer nicht mit dem C-Gleis arbeitet, kann ein Schotterbett aus geeigneten Korkunterlagen verwenden, die auch das Laufgeräusch auf der Anlage positiv beeinflussen.
Bahndamm
Bahnstrecken laufen, ausser im Bahnhof oder BW-Gelände immer auf einem Bahndamm. Den kann man aus Hartschaum oder Kork sehr gut nachbilden und den Gegebenheiten der Landschaft auf der Modelleisenbahn-Anlage anpassen. Er wird mit dem Untergrund verklebt und darauf die Schienen mit dem Schotterbett geklebt. Der Bahndamm kann mit einem schmalen Fussweg für die Streckenarbeiter versehen werden und je nach Umgebung mit Gras, Büschen usw. der Landschaft angepasst werden. Auch der Erdton sollte zur Umgebung passen.
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